벌써 gv80이 출시된지 3년이 되었습니다. 2020년 초에 출시했으니 거의 4년차가 되어가는 차입니다.
원래대로라면 올해 초에 출시되어야 했지만 소문이 무성하여 궁금증에 궁금을 더해서 길고긴 10개월만에 출시가 되었습니다. 최근 제네시스 행사영상에서 gv80쿠페로 추정되는 목업이 지나가서 화제를 모았습니다. 이번에 엄청난 기대와 함께 출시한 제네시스 GV80 쿠페 모델을 함께 알아보겠습니다.
외관
전면부는 일단 노말모델과 gv80 쿠페모델의 미세한 차이빼고는 거의 차이가 없다고 봐도 무방합니다.
기존의 두줄헤드램프와 다이아몬드 패턴그릴이 여전하고 범퍼의 디테일이 변경되었습니다.
제네시스 gv80 입니다. 전면부 하단의 크롬디테일과 그릴의 패턴등이 gv80쿠페 모델과 조금씩 차이가 있습니다.
그외에 헤드램프디테일과 범퍼디자인은 동일합니다.
그릴의 패턴이 명품브랜드의 가방패턴처럼 고급스럽습니다.
많은 차이가 있는 전면부와 다르게 후면부는 거의 차이가 없습니다. 범퍼하단의 디퓨저부분이 그릴의 패턴처럼 바뀌었으며 머플러가 히든타입으로 변경되었습니다. 옵션에 따라 다크크롬을 추가하는 것이 가능할것으로 보입니다.
기존과 다르게 마치 스포츠모델인것 처럼 범퍼디자인과 휠디자인이 스포티한 디자인으로 변경되었습니다.
기존모델이 고급스럽고 중후한 디자인을 추구했다면 신형 gv80은 스포티함으로 젊은 소비자층을 타겟팅한것으로 보입니다.
최근 스포츠모델에서 크롬을 없애는 일명 크롬죽이기가 유행인데 반해 크롬장식을 그대로 유지한 것으로 보아서
스포츠모델임을 강조하기 보다는 고급의 스포츠 suv를 추구하는 모습입니다.
제네시스 고급화 플랫폼인 후륜구동플랫폼이 기본적용되었습니다. 플랫폼이나 골격의 변화는 없는 것으로 보입니다.
실내
실내는 많은 변화가 생겼습니다. 기존의 플로팅타입 네비게이션에서 와이드 스크린타입의 계기판과 이어진 모습의 디스플레이가 적용되었습니다. 스티어링디자인과 센터페시아의 디자인도 변경된 모습입니다.
공조부는 터치식과 아날로그식을 조화롭게 섞어서 편의성을 강조했습니다.
실내색상은 세가지 컬러가 적용되었습니다.
기존에도 와이드타입 디스플레이와 터치식 공조부로 세련된느낌이 있었지만 신형gv80은 미래지향적이고 테크놀로지적인 느낌을 강조했습니다.
옵션
교차로 충돌방지보조, HDA, 후측방충돌방지보조, 주차충돌방지 보조등 첨단옵션이 대거 적용되었습니다.
또한 스마트폰으로 차량을 제어할 수 있는 스마트키 시스템이 적용되었습니다.
오프로드나 눈길주행시 안정적인 주행이 가능한 다양한 지형별 터레인모드가 탑재되었습니다.
파워트레인은 각각 304마력과 380마력을 내는 2.5터보와 3.5터보엔진이 적용되었습니다.
가격
많은 분들이 궁금해 하실 신형 제네시스 gv80 가격을 알려드리겠습니다. 요즘에 현대차가 신차출시할때마다 300만원을 기본으로 올리다보니 제네시스에서도 차량가격 상승을 염두에 두신분들이 많으실텐데요.
gv80의 현재 가격은 6,478~7,398만원입니다.
아직 정확한 가격은 공개되지 않았지만 쿠페모델의 출시와 옵션의 추가로 소폭의 가격상승이 예상됩니다.
납기일자
이번에 출시한 제네시스 gv80 인기가 뜨겁습니다. 모두들 언제쯤 차량을 출고받을 수 있을지가 궁금하실 텐데요.
많은 분들이 궁금해 하실 신형 제네시스 gv80 납기일자를 알려드리겠습니다.
2023년 10월 현대자동차 납기표 입니다.
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