안녕하세요! 에그골드입니다. 요즘 이른 장마로 날씨가 많이 후덥지근하고 불쾌지수가 상승하는 시즌입니다. 이럴떄 일수록 건강에 유의 하셔야겠는데요. 덥다보면 에어컨을 틀거나 시원한 음료수가 당깁니다.
그럴때일수록 건강에 각별한 신경을 써주셔야 합니다. 이럴때에 더 주의가 필요합니다. 그래서 건강 조심 차원에서 권고하는 사항이 에어컨오래 쓰지말기입니다. 에어컨은 시원하게 해주지만 오래틀 경우 환기가 안돼고 난방병에 걸리기 쉽습니다.
그래서 냉방을 할겨우에는 가능한 1시간에 10분씩 환기후 사용해야 합니다. 또한 에어컨에는 먼지나 세균이 잘 쌓이기가 쉬우므로 종종 청소한번씩 하는거 잊지 말아 주세요.ㅎㅎ 저번에 유튜브를 한번 봤는데 10년동안 한번도 청소 안한 에어컨에서 먼지가 아주 바글바글 하더라고요.^^;; 그 다음부터 저도 열심히 청소를 하고 있습니다.
에어컨 사용 각별한 주의하셔야 겠습니다. 찬음료도 너무 많이 마시면 건강에 해로우니까 적당히 마시면서 파이팅합니다.
많은 분들이 기대하시던 쌍용 토레스 드디어 출시했습니다. 이번 토레스 출시를 보면서 쌍용이 정말 작정했구나 칼을 갈았구나를 느꼈습니다. 디자인도 코란도가 생각나는 모습에 20대를 코란도와 보냈던 분들은 향수에 물씬 빠져들수 있는 디자인입니다.
쌍용 토레스 구매를 고려하시는 분들이 정말 많을 텐데요. 일단 가격 정말 저렴합니다.
쌍용 토레스 가격은 T5 트림 2750만원, T7 3020만원이며 가솔린 1.5 단일 엔진입니다. 트림별 옵션차이와 가성비 옵션에 대해서
알려드리겠습니다.
먼저 T5트림부터 보시면 인조가죽시트, led헤드램프, led 리어램프,전자식 파킹브레이크, 12.3인치 내비게이션에 후방카메라,
차로유지보조, 차선이탈경고, 앞차출발경고 , 디지털 클러스터 ,오토에어컨 등이 기본탑재이며 추가선택으로는 사륜구동(200만원),
딥컨트롤패키지(자율주행,100만원), 썬루프(50만원)등이 있습니다.
개인적으로 외관디자인이 안개등과 휠 같은 굵은 디테일을 빼면 풀옵션과 거의 차이가 없다는 점이 굉장히 메리트이며 가장많이 선호하시는 led라이트에 인조가죽시트와 네비게이션까지 탑재된다는 점에서 기본트림도 가성비가 좋다고 생각합니다.
다음으로 T7트림입니다. 기본가격 3,020만원의 T7트림은 T5기본옵션에 밸류업패키지(오토라이트,하이패스,18인치 다이아몬드컷팅휠 , 전방센서 140만원)에 앞좌석 통풍시트등이 추가됩니다.
추가옵션으로는 딥컨트롤(자율주행,100만원), 천연가죽옵션(80만원), 카키/브라운 패키지(각30) ,하이디럭스(170만원),스마트 테일게이트 (60만원), 20인치 휠(60만원)
사륜구동(200만원) 이 있으며 하이디럭스 패키지 선택시 20인치 휠타이어와 천연가죽시트, 가죽시트 색상인테리어 까지 적용되므로
풀옵션션택시 각각 따로 적용시보다 합리적입니다.
T7트림에 딥컨트롤,하이디럭스,사륜구동추가를 해도 3490만원으로 여기에 썬루프와 커스터마이징 옵션(루프박스,루프바, 사이드스텝등)을 적용하면 3720만원입니다.
T5, T7 트림별 차이점
밸류업패키지(140만원) : 오토라이트 컨트롤 & 우적감지 와이퍼 + 하이패스 시스템(ETCS) + ECM 룸미러 + 스마트 키 시스템 + 스마트 하이빔(SHB) + 전방 주차 보조 경고 + 18인치 다이아몬드 컷팅 휠 + 235/55R18 타이어
스마트 하이빔(SHB), 전방 주차 보조 경고, 앞좌석 통풍시트,: 18인치 다이아몬드 컷팅 휠 & 235/55R18 타이어, LED 안개등, 솔라 컨트롤 글래스, 실내 무드램프, 2열 롤러블라인드, 러기지보드 & 와이드트레이, 운전석 8way 파워시트, 운전석 럼버서포트, 2열 열선시트, 앞좌석 파워시트 등이 차이점이 있습니다.
사륜구동(200만원), 딥컨트롤(100만원) ,선루프(50) , 투톤익스테리어(40), 하이디럭스(170) , 카키/브라운 인테리어 패키지(각30)등은 두트림 모두 추가 옵션입니다. 사이드 스토리지 박스와 사이드 스텝 , 루프바등의 커스터마이징 옵션을 추가 할 수 있습니다.
토레스만의 특징
저공해 3종 차량으로 공영주차장 60%할인,지하철환승주차장 80%, 공항50%할인 등 굉장히 쏠쏠한 혜택을 갖고 있습니다.
또한 기본보증 3년 6만km 에서 보증연장 서비스 (일반 및 차체) 4년/8만km 400,000 5년/10만km 600,000 7년/15만km (엔진/변속기 포함) 1,300,000만원 까지 연장할 수 있고 엔진오일 1회 교환권이 제공됩니다.
소모품류는 자비 교환으로 그다지 메리트 있어 보이진 않지만 7년 연장의 경우 엔진과 미션까지 보증해준다는 점에서 선택을 하는 소비자분들이 많을 것 같습니다. 아이신 6단미션의 내구성은 워낙에 검증된 미션으로 딱히 필요해보이진 않지만 보증연장옵션의 경우 중고차 가치 상승과 직결되기 때문에 그다지 손해보는 옵션은 아니라고 생각합니다.
특이 하게도 망치와 비상등, 벨트커터기능의 이머전시 이스케이프SET가 기본제공입니다. 물론 없는 것보다는 백배낫고 이같은 용품은 따로 비용을 들여서 구매를 하는 분들도 계시기 때문에 자동차 메이커로서 굉장히 성의있어보인다는 생각이 들었습니다.
쌍용 토레스 제원
차체크기는 중형보다는 살짝 작은 크기로 qm6보다는 길고 넓으며 쏘렌토보다는 100mm짧고 전폭은 10mm정도 차이납니다.
동급의 투싼 , 스포티지 , 이쿼녹스 보다는 확실히 큰 사이즈입니다.
개발때부터 염두에 두고 일부러 크게 설계를 한거 같습니다.
토레스 총평
사전계약 물량만 해도 3만대를 넘어서는 등 티볼리를 잇는 쌍용차의 주력 제품으로 거듭나고 있습니다.
어마어마한 인기의 비결은 바로 2천만원대 중형suv라는 점과 가격대비 옵션사항으로 주목됩니다.
1.5 가솔린이라는 저렴한 세금과 저공해차량, 가성비. 이차를 표현하는 가장 적합한 단어가 아닐까 생각합니다.
쌍용차의 이미지가 좋아지고 다시 국내시장의 강자가 되기를 기원합니다.
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