안녕하세요! 에그골드입니다. 요즘 이른 장마로 날씨가 많이 후덥지근하고 불쾌지수가 상승하는 시즌입니다. 이럴떄 일수록 건강에 유의 하셔야겠는데요. 덥다보면 에어컨을 틀거나 시원한 음료수가 당깁니다.
그럴때일수록 건강에 각별한 신경을 써주셔야 합니다. 이럴때에 더 주의가 필요합니다. 그래서 건강 조심 차원에서 권고하는 사항이 에어컨오래 쓰지말기입니다. 에어컨은 시원하게 해주지만 오래틀 경우 환기가 안돼고 난방병에 걸리기 쉽습니다.
그래서 냉방을 할겨우에는 가능한 1시간에 10분씩 환기후 사용해야 합니다. 또한 에어컨에는 먼지나 세균이 잘 쌓이기가 쉬우므로 종종 청소한번씩 하는거 잊지 말아 주세요.ㅎㅎ 저번에 유튜브를 한번 봤는데 10년동안 한번도 청소 안한 에어컨에서 먼지가 아주 바글바글 하더라고요.^^;; 그 다음부터 저도 열심히 청소를 하고 있습니다.
에어컨 사용 각별한 주의하셔야 겠습니다. 찬음료도 너무 많이 마시면 건강에 해로우니까 적당히 마시면서 파이팅합니다.
올해는 전기차의 해라고 불릴 만큼 전기차 시장이 굉장히 뜨겁습니다. 물론 부동의 1위는 테슬라지만 아이오닉5 부터
ev6에 gv60까지 소형부터 중형까지 국산 전기차 라인업또한 화려합니다. 그렇지만 가장 핫한 차는 이번달에 출시한
제네시스 gv60 이라고 생각합니다.
게다가 제네시스 gv60은 기본형의 경우 보조금까지 받는다면 아이오닉5와 가격이 같아지는데요. 이렇게 되면 둘을 비교를 안할 수 가 없겠죠? 그래서 오늘은 제네시스 gv60과 현대 아이오닉5의 가격 , 주행거리, 리뷰를 해보도록 하겠습니다.
먼저 제네시스 gv60 크기부터 확인하겠습니다. 제네시스 gv60 의 전장은 4,515 mm 이며 현대 아이오닉5 의 전장은 4,635 mm 입니다. 제네시스 gv60 의 전장이 약 10cm정도 짧습니다.
제네시스 gv60 의 전고은 1,580 mm 이며 현대 아이오닉5 의 전고은 1,605 mm 입니다. 제네시스 gv60 의 전고가 약 25cm정도 낮습니다.
제네시스 gv60 의 전고가 현대 아이오닉5 보다 낮으므로 고속주행시 안정성이나 프로포션은 좋지만 실내공간성이 떨어진다는 단점이 있습니다.
제네시스 gv60 의 전폭은 1890mm로 현대 아이오닉5 와 동일합니다. 아무래도 플랫폼을 공유하다보니 생긴 공통점입니다.
그 다음으로 가장 민감한 부분인 실내공간확인하겠습니다. 제네시스 gv60 의 휠베이스는 2,900 mm 입니다. 현대 아이오닉5 의 전폭은 3,000 mm 입니다. 제네시스 gv60 의 전장이 10cm정도 짧은 반면에 1cm 정도 차이나는 것을 보면 역시 플랫폼상의 공유결과를 짚어볼 수 있습니다.
제네시스 gv60 의 크기는 아이오닉보다 낮고 짧다는 것이 결론입니다.
제네시스 gv60 의 주행거리 알아보겠습니다. 제네시스 gv60의 주행거리는 공식사이트상 451km입니다. 아주 에버러지한 주행거리로 볼 수 있습니다. 현대 아이오닉5 의 주행거리는 풀옵션기준 370km입니다. 제네시스 gv60이 현대 아이오닉5 보다 81km 나 주행거리가 깁니다. 이는 어마어마한 차이로 볼 수 있습니다. 제네시스 gv60 보조금은 전액보조금으로 수령가능하십니다.
이제 가장 궁금하셨던 제네시스 gv60의 전기차 보조금 알아볼 시간입니다. 전기차 전국 지역별 보조금은 400~1000만원까지 다양합니다. 제네시스 gv60 의 보조금은 100%지원입니다.
만약에 전기차 보조금이 1000만원이면 1000만원을 제네시스 gv60 은 보조금으로 수령할 수 있습니다, 제네시스 gv60 은 가격 메리트와 보조금이 합쳐진다면 굉장히 매력적인 차량입니다. 테슬라 모델3와 경쟁이 될 수 있습니다
전국 전기차 보조금과 제네시스 gv60 전액 보조금 과 가격, 크기 등을 알아보았습니다. 다음에는 더욱더 유익한 내용으로 찾아뵙겠습니다. 감사합니다.
무더운 장마철 습기와 온도로 인해 부식관리에 신경을 쓰셔야 겠습니다. 당일 사용 재료들은 미리 냉장실에서 해동을 시키거나 전자레인지에서 급격하게 해동을 시키시기 바랍니다. 왜냐하면 상온에서 음식물이 노출될 경우 습기가 끼게 되고 맺힌 물방울에 공기중에 세균이 부착되어 산소와 접촉하면 균이 증식하기 쉬운상태가 됩니다.
그렇기 때문에 여름철에는 특히 해동방법을 상온에서 오랜시간 해동하는 것을 피하며 취사장 청소도 주기적으로 실행하면서 위생적인 취사환경을 만듭시다. 최근에는 차박열풍으로 차안에서 자는게 유행인데요.
조심하셔야 되는 이유가 있습니다. 바로 차안 산소농도입니다. 더운 여름철 덥다고 창문을 닫고 에어컨을 장시간 틀어놓게 되는데 이때 외부와의 공기가 차단되기 때문에 실내 대기중 산소농도는 저하되기 쉽습니다,
산소 농도가 저하되면 인체에 유입되는 산소량도 적어지고 유입되는 산소량이 적어지면 뇌에서는 몸을 강제로 휴면상태에 들어가게 합니다. 결국에는 질식을 하거나 졸도하게 될 가능성이 많습니다. 하품을 하거나 몸이 나른하게 되는 이유가 우리몸에 산소가 없으니까 뇌에서 산소를 빨리 흡수하라고 몸에 신호를 보내서 만들어 지는 것이죠.
그렇기 때문에 산소농도 주의 하셔야겠습니다. 예방하는 방법은 에어컨을 틀때면 주기적으로 환기를 하거나 창문을 살짝열어놓는 것도 방법입니다.올바른 에어컨 사용을 통해서 건강한 차박하시길 바랍니다.
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