안녕하세요 즐거운 명절입니다. 다들 명절을 맞이해서 도란도란 이런저런 얘기를 하셨을 텐데요.
취업, 학업, 결혼까지 오고갔지만 집, 차는 빼놓을 수 없는 중요한 토픽입니다. 이번에 취업을 했거나
1인가구가 늘어나면서 친척중에 코나를 구매할 예정이라는 분도 많으실 텐데요. 그래서 장안의 화제인 신형 코나를 소개해드리도록 하겠습니다.
디자인
외관이 신형 그랜저, 스타리아처럼 가로로 이어진 led라이트와 범퍼에 위치한 라이트로 패밀리룩을 이루고 하단에는
굵은 프론트립을 추가해서 터프한 이미지와 본넷에 두줄이 개성이 짙어보이게 만들었습니다.
측면부는 투싼같은 휀더에서 시작한 코치라인과 종이접기를 한듯한 캐릭터라인이 인상적입니다. 도어를 만들때
저 철을 펀칭하는데 필요한 계산이나 규칙을 세우기 어려웠을 텐데 저런 마감을 만들어 냈다는 것이 매우 대단한것 같습니다.
19인치 휠또한 차체에 비해 오버사이징으로 미래지향적이고 컨셉트카 같은 이미지입니다.
개인적으로 이방향에서 봤을때 코나가 더 커보이고 단단해보이는 이미지가 들었습니다.
머드가드가 휀다까지 올라와서 오프로드이미지가 떠오르고 플라스틱의 비율이 크지만 독특한 모양을 주어서 톡톡튀는
느낌과 테일램프가 붙어 있어서 왠지 사고가 나면 견적이 오버사이징될것 같는 느낌입니다.
위색상도 같은 색상이지만 자연광에서는 민트색이지만 실내에서는 그린이 연상되는 컬러가 독특합니다.
코나에는 사이드미러가 윈도우에 달려있는 모습입니다.
신형 코나실내는 외관처럼 톡톡튀는 컬러가 인상적입니다. 또한 에어백커버에는 현대마크가 삭제되고 현대 레터링이 들어갔습니다.
글로브박스위에 수납공간을 추가했으며 신형 현대차들 처럼 가로로 이어진 디스플레이와 계기판이 적용되었습니다.
또한 그랜저 처럼 기어노브가 스티어링뒤쪽으로 옮겨져서 센터터널의 수납공간이 늘어났습니다.
아무래도 이번 2023 코나 풀체인지 의 실내는 수납공간을 강조한 모습입니다.
같이 공개한 코나 n라인입니다. 휀다 머드가드까지 바디컬러로 통일되었고 n전용 범퍼와 사이드스커드 적용으로 차체가 스포츠성을 띄는 것처럼 보이고 공기역학을 신경쓴것 같은 사이드미러 디자인이 인상깊습니다.
현대 코나 n라인 화이트모델입니다. 이전세대 엔라인과 달리 레드포인트가 삭제되고 크롬죽이기 적용으로 개인적으로는
2023 신형 코나n라인이 더 깔끔해보이고 예뻐보입니다.
2023 현대 코나 컬러웨이입니다. 흰색과 그레이 블랙 레드 그린 등 6가지 색상으로 출시되었습니다.
성능
2.0 자연흡기 기준 149마력,18.3 kgfm 입니다. 여기에 무단변속기 ivt미션조합입니다.
1.6터보는 198마력에 27kgfm입니다. 미션은 자동8단 변속기가 적용됩니다.
1.6 터보가 엔진의 파워는 살짝 높지만 최대토크가 실주행영역인 1600rpm에서 발생하기 때문에 주행에서의 경쾌함이나
쾌적함은 차원이 다를것이라고 생각합니다.
1.6터보에 8단미션은 k5,쏘나타까지 적용되는 조합으로 코나급에는 충분한 스펙입니다.
연비
2023 신형 코나 풀체인지 연비입니다.
17인치 전륜기준 2.0자연흡기 복합연비 13km/l 이고
같은조건 1.6 터보엔진 복합 12.2km/l 입니다.
가격
2.0 가솔린 2468만원 부터 3029만원
1.6 터보 2537만원 에서 3097만원입니다.
개소세 3.5%적용시 2.0과 1.6의 차이는 약70만원 정도 차이가 있습니다.
트림별 사양은 동일하며 이번에 특이한 것이 사륜구동과 파노라마 썬루프를 옵션으로 적용할 수 있다는 점입니다.
코나의 급이 있지만 가격이 많이 올라서 가격은 예전의 준중형이 되었기 때문에 이정도는 당연하다는 생각이 듭니다.
옵션
서라운드뷰(파킹어시스턴스) -100만원
현대 차세대 인포테인먼트 시스템
- 파노라믹 디스플레이로 클러스터와 내비게이션 간 일체감 있는 그래픽 테마를 구현하고 자연어 기반 음성인식, 미디어 스트리밍, 실시간 길 안내 등의 다양한 콘텐츠를 제공합니다.
스마트 파워 테일게이트
- 컨비니언스(프리미엄부터 선택가능) 60만원
디지털키 2 터치
- 컨비니언스 패키지 포함 60만원
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