벌써 카니발이 출시한지 4년이 되었습니다. 호불호없는 세련된 외관과 suv같은 비율로 많은 인기를 끌면서
많은 아버지들의 발이 되어주고 있습니다. 연식이 지나고 옵션과 외관을 조금 수정해서 신형으로 돌아왔습니다.
아직도 미래지향적인 디자인이라 지금나온 신차라고 해도 믿을만한 외관이지만 연식변경에 도래함에 따라서
관례적으로 변경했습니다. 이번에는 모닝이나 쏘렌토처럼 패밀리룩을 적용해서 기존과는 완전히 달라졌습니다.
다같이 신형 카니발 페이스리프트를 만나보시겠습니다.
외관
먼저 전면부와 후면부가 180도 바뀌었습니다. 쏘렌토와 모닝처럼 새로운 기아의 패밀리룩을 따라가기 위해서
세로배치된 헤드램프와 테일램프가 인상적입니다. 왠지 모닝이 벌크업을 한거 같은 모습입니다.
처음에는 낯설었지만 보다보면 멋있기도 하고 인상이 기존보다는 순해진 느낌입니다.
기존에는 왠지 1차로에서 비켜줘야할거 같고 빨리달려야할거 같았다면 인공지능의 자율주행같은 느낌입니다.
아쉬운점은 페이스리프트다 보니까 비용절감을 위해서 범퍼 디자인만 최대한 바꾸고 철판같은 부분들은
기존금형을 사용하다 보니까 약간은 이질적인 부분이 보이기도 합니다.
기아 카니발 하이브리드는 외관이 기본 카니발과 차이가 없습니다.
이번에는 아이들이나 어르신들을 위해서 승하차가 편하도록 사이드스텝이 기본적용되었습니다.
사이드스텝이 순정으로 나온 차량은 오랜만에 보는거 같은데 사이드스텝을 안밟고 한번에 타시려다가는 바지에 이물질이
묻을 수 있으니 조심하시길 바랍니다.
후면부같은 경우는 하단 디퓨저 부분이 변경되었고 장식이 추가되었습니다. 배기구는 히든타입이 적용되었습니다.
카니발 하이브리드또한 같은 디자인으로 외관에서는 거의 차이가 없는 것이 특징입니다.
실내
실내는 기존과 비슷하지만 디테일이 변경되었습니다. 공조부가 터치형으로 변경되면서 인포테인먼트 시스템과 유동적으로 변경됩니다. 조금은 불편한 감이 있지만 적응하면 깔끔한 부분이 인상적입니다.
usb 포트는 전부c타입으로 변경되었습니다. 기어노브는 다이얼식으로 동일하며 기존과 레이아웃에서는 비슷합니다.
후석또한 동일합니다. 변경된 사항으로는 이중접합 차음유리가 적용되고 7인승모델에서 중앙통로가 조금 넓어진것이 특징입니다.
또한 앰비언트라이트가 추가되어서 고급감이 강화되었습니다.
조금더 세련된 실내분위기를 연출하는거 같습니다.
옵션
카니발 페이스리프트 옵션으로는 차로유지보조 같은 자율주행옵션과 충돌방지 보조같은 옵션이 적용되었습니다.
반자율주행같은경우는 워낙에 성능이 진화해서 있으면 정말 유용한 옵션이라고 생각합니다.
이밖에도 후석승객알림이나 스티어링휠 진동경고 같은 경우는 워낙에 미국에서는 아이를 두고 내리는 경우도 많고
고속도로 주행이 많다 보니까 북미시장을 겨냥한 옵션이라고 생각합니다.
가격
기아 카니발 페이스리프트 가격입니다. 현행보다는 가격인상이 8~10%정도 인상된 점이 특징입니다.
프레스티지 | 노블레스 | 노블레스 아웃도어 | 시그니처 | 그래비티 | |
2.2 디젤 | 4,362만원 | 4,263만원 | 4,718만원 | 4,856만원 | |
2.2 디젤(9인승) | 3,665만원 | 4,105만원 | 4,440만원 | 4,600만원 | |
3.5 가솔린 | 4,169만 | 4,070만 | 4,525만 | 4,663만 | |
3.5 가솔린(9인승) | 3,470만 | 3,910만 | 4,245만 | 4,405만 |
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