자동차

2022 기아 스포티지공개.

jrehk 2021. 7. 7. 14:30
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안녕하세요! 에그골드입니다. 요즘 이른 장마로 날씨가 많이 후덥지근하고 불쾌지수가 상승하는 시즌입니다. 이럴떄 일수록 건강에 유의 하셔야겠는데요. 덥다보면 에어컨을 틀거나 시원한 음료수가 당깁니다.

 

그럴때일수록 건강에 각별한 신경을 써주셔야 합니다. 이럴때에 더 주의가 필요합니다. 그래서 건강 조심 차원에서 권고하는 사항이 에어컨오래 쓰지말기입니다. 에어컨은 시원하게 해주지만 오래틀 경우 환기가 안돼고 난방병에 걸리기 쉽습니다.

 

그래서 냉방을 할겨우에는 가능한 1시간에 10분씩 환기후 사용해야 합니다. 또한 에어컨에는 먼지나 세균이 잘 쌓이기가 쉬우므로 종종 청소한번씩 하는거 잊지 말아 주세요.ㅎㅎ 저번에 유튜브를 한번 봤는데 10년동안 한번도 청소 안한 에어컨에서 먼지가 아주 바글바글 하더라고요.^^;; 그 다음부터 저도 열심히 청소를 하고 있습니다. 에어컨 사용 각별한 주의하셔야 겠습니다. 찬음료도 너무 많이 마시면 건강에 해로우니까 적당히 마시면서 파이팅합니다.

현대와 기아는 비록 형제 라이벌이지만 분명히 라이벌입니다. 두 브랜드는 각각 고유 한 특성과 디자인을 가진 중복 제품을 특징으로합니다. 이 경쟁은 두 브랜드가 최첨단 디자인을 거래함에 따라 스타일에 대한 안목을 가진 소비자에게 매우 좋은 것으로 입증되었습니다. 예를 들어 현대 Ioniq 5의 네오 레트로 분위기를 생각해보십시오.

기아의 EV6는 동일한 플랫폼에서 똑같이 아방가르드 한 외관을 갖지만 훨씬 더 날렵합니다. EV6는 기아차의 미래 지향적 인 "반대 연합"디자인 철학의 일부입니다. 기아의 전기 SUV가이 디자인 언어를 위조했을지 모르지만 새로운 2023 기아 스포티지가 도가니가 될 것입니다.

 

현재 국내 시장 버전을보고 있으므로 가까운 장래에 미국 시장 2023 Sportage에 대한 자세한 내용을 볼 수 있습니다. 둘 사이의 콘텐츠 측면에서 다른 변경 사항이 있더라도 내부 및 외부 스타일은 거의 동일하게 유지되어야합니다.

 

스포티지가 절실히 필요한 재 구상입니다. 현재 모델은 2017 년 모델 연도를 위해 2016 년에 데뷔했습니다. 스포티지의 스타일링은 10 년 정도 전에 머리를 돌렸지 만 (당시 기준으로는 확실히 도발적 이었음) 이제는 낡아 보입니다.

특히 새 모델 옆에. 부메랑 주행 등과 새로운 "Digital Tiger Face"(복잡하고 현대적인 그릴을 보완하는 한 쌍의 디자인 요소) 사이의 복잡한 상호 작용을 살펴보십시오. 트렌드와 마찬가지로 실제 헤드 램프는 주행 등 아크보다 덜 두드러집니다. 그릴 아래에는 넓은 흡입구와 안개등이 바디 컬러 턱끈 아래에 있습니다.

측면은 깊게 조각되어 있으며 킥업 된 D- 필러 장식은 플로팅 루프 테마의 깔끔한 변형이며 대조적 인 검은 색 마감 루프 옵션으로 확실히 향상 될 것입니다. 후면은 일부 EV6 스타일링 컨셉으로 작동하지만 (덜 드라마틱하고 큰 테일 라이트는 있지만) 전체적으로 기아 소형 SUV의 대담한 모습입니다. 사실, 그것은 오늘날 스포티지의 친척으로 거의 등록되지 않습니다.

 

내부는 EV6의 캐빈만큼 공상 과학 셔틀 크래프트의 모습을 거의 그대로 보여줍니다. 가장 눈에 띄는 부분은 메르세데스-벤츠 하이퍼 스크린의 주니어 바 시티 버전처럼 약간 떨어져 나오는 인포테인먼트와 인스트루먼트 디스플레이의 융합 인 거대한 곡선 슬래브입니다.

우아한 대시 보드를 가로 질러 대형 통풍구와 트림 조각이 들어 올려 도어 카드까지 깨끗하게 청소되는 지점에서 끝납니다. 피아노 검정과 밝은 금속이 혼합 된 대비되는 소재 색상이 있습니다. 특히 크고 견고한 내부 도어 핸들에 있습니다.

 

장비 (파워 트레인, 옵션 등) 측면에서 세부 사항이 거의 없습니다. 글로벌 시장 정보는 두 가지 엔진 선택을 가리 키지 만 하나는 디젤이기 때문에 미국에 올 가능성이 낮습니다. 다른 하나는 기아의 가스 공급 터보 차저 1.6 리터 I-4입니다.

그것은 7 단 듀얼 클러치 자동 변속기 또는 6 단 수동 변속기와 결합됩니다. 1.6L 엔진이 듀얼 클러치 자동과 함께 여기에서 만들어 질 것으로 예상됩니다. 덜 강력하고 터보가 아닌 I-4는 보급형 모델에도 사용할 수 있습니다.

기아는 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 스포티지가 출시 될 것이라고 약속하지만 어떤 시장과시기에 대해서는 명확하지 않습니다. 그러나 우리는 훨씬 다른 하부 프론트 페시아, 고르지 않은 사이드 실 트림, 패턴이있는 리어 범퍼, 루프 랙 추가로 더욱 견고 해 보이는 X- 라인 버전을 엿볼 수 있습니다.

내부의 세이지 그린 또는 블랙 트림 시트는 퀼트 액센트와 "블랙 메탈 우드"가 조화를 이루어 고급스러운 야외 느낌을 선사합니다. 안타깝게도 미국 시장 스포티지에 대한 자세한 내용과 함께이 시크하고 들리는 실내 장식을 엿볼 때까지 기다려야 할 것 같습니다.

이 기사는 원래 2021 년 6 월 7 일에 게시되었으며 글로벌 시장을 위해 발표 된 새로운 파워 트레인 정보와 하이브리드 및 플러그인 하이브리드가 곧 출시 될 것이라는 소식을 반영하여 업데이트되었습니다.

 

 

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